新聞動(dòng)態(tài) 鑫泰豐電容器--堅(jiān)持以品質(zhì)為企業(yè)立足之本
歐盟2025年可再生能源發(fā)電占比達(dá)47.3% 風(fēng)能太陽(yáng)能貢獻(xiàn)突出
據(jù)中華人民共和國(guó)駐愛(ài)沙尼亞共和國(guó)大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處消息，歐盟統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，2025年歐盟可再生能源（850101）發(fā)電在總發(fā)電量中的占比達(dá)到47.3%，較2024年實(shí)現(xiàn)小幅提升，整體呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
03-21
三部門(mén)部署進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序
工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管總局日前聯(lián)合召開(kāi)新能源汽車(chē)行業(yè)企業(yè)座談會(huì)，要求加強(qiáng)部門(mén)協(xié)同、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
03-21
超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)化腳步加快 市場(chǎng)前景廣闊
超級(jí)電容器作為一種新型儲(chǔ)能裝置，具有顯著的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，可以在某些領(lǐng)域取代傳統(tǒng)蓄電池，在節(jié)能環(huán)保日益成為主題的今天，它的應(yīng)用越來(lái)越引起世界各國(guó)的重視。?超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)化受到各國(guó)重視●美國(guó)、日本、俄羅斯、瑞士、韓國(guó)、法國(guó)的一些公司憑借多年的研究開(kāi)發(fā)和技術(shù)積累，目前處于領(lǐng)先地位●國(guó)內(nèi)從事大容量超級(jí)電容器研發(fā)的廠家共有50多家，能夠批量生產(chǎn)并達(dá)到實(shí)用化水平的廠家只有10多家?在超級(jí)電容器的產(chǎn)業(yè)化方面，美國(guó)
06-29
10月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，臺(tái)灣富士康科技集團(tuán)和相關(guān)政府人士表示，富士康科技將在成都新建一座工廠。有消息人士稱(chēng)，富士康對(duì)該工廠的投資總額或超過(guò)100億美元，初期將雇傭2萬(wàn)名工人，但尚未披露具體投資計(jì)劃。由于建廠細(xì)節(jié)并未公布，上述消息人士不愿透露姓名。富士康發(fā)言人丁祈安并未立即對(duì)此事做出回應(yīng)。上述消息人士表示，新建工廠在投產(chǎn)初期將雇傭至少2萬(wàn)名工人，其中的一半目前正在富士康深圳公司接受培訓(xùn)。富
06-29
我國(guó)首列“超級(jí)電容”有軌電車(chē)下線
我國(guó)首列完全自主化全線無(wú)接觸網(wǎng)“超級(jí)電容”現(xiàn)代有軌電車(chē)，昨日在中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司下線。據(jù)介紹，這款城市電車(chē)具有三大比較優(yōu)勢(shì)：一是甩掉了“大辮子”，全程無(wú)架空接觸網(wǎng)運(yùn)行，消除了“視覺(jué)污染”；二是以9500法拉“超級(jí)電容”儲(chǔ)能供電，車(chē)輛在站臺(tái)區(qū)30秒內(nèi)快速完成充電，一次可運(yùn)行3～5公里；三是該車(chē)制動(dòng)時(shí)能將85%以上的制動(dòng)能量回收反饋至超級(jí)電容形成電能儲(chǔ)存，實(shí)現(xiàn)能量循環(huán)利用。值得特別提出的是，這款
06-29
電容器大家都可能用過(guò),但是它的兩個(gè)基本功能,可能大家不一定知道,所以我們講一下電容器的兩個(gè)基本功能：1.充電 電子設(shè)備通常情況下都需要有電的作用下才能工作,給電容器裝入電子的過(guò)程稱(chēng)為充電。這時(shí)電容器的兩個(gè)極板總是一個(gè)極板帶正電，另一個(gè)極板帶等量的負(fù)電。把電容器的一個(gè)極板接電源（如電池組）的正極，另一個(gè)極板接電源的負(fù)極，兩個(gè)極板就分別帶上了等量的異種電荷。充電后電容器的兩極板之間就有了電場(chǎng)，充電過(guò)程
06-29
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